Warmgewalzte Spundwand

Die U-Bohle ist der Klassiker auf der Baustelle. Durch die große Auswahl an Wanddicken und Profilbreiten stimmst du die Wand exakt auf das geforderte Widerstandsmoment ab. Die Geometrie ermöglicht schnelle Taktzeiten beim Einbringen und leichtes Ziehen nach Abschluss der Bauarbeiten.

• Breites Sortiment für Hafenbau, Ufersicherung, Verkehrswegebau und tiefen Grabenverbau

• Hervorragende statische Eigenschaften bei hoher Einbring- und Qualitätsleistung

• Flexibel verfügbar: Kauf und Miete möglich

Wenn das Verhältnis aus Materialeinsatz und Widerstandsmoment stimmen muss, spielt das Z-Profil seine Stärken aus. Durch den durchgehenden Steg und die außenliegenden Schlösser erreichst du eine hohe Bauhöhe und extreme Biegesteifigkeit.

• Das außenliegende Larssen-Schloss liegt in der Zone der geringsten Schubkräfte

• Große Bauhöhen führen zu hohen Steifigkeiten, begrenzen die Durchbiegung und erlauben die Wahl höherer Stahlgüten

• Maximale Wirtschaftlichkeit durch ein extrem günstiges Verhältnis zwischen Eigengewicht und Widerstandsmoment

Wenn Standardprofile an ihre Grenzen stoßen, kommen kombinierte Wände aus Tragbohlen und Zwischenbohlen zum Einsatz. Hauptanwendungsgebiet ist der schwere maritime Spezialtiefbau und der Infrastrukturbau.

• Modulares System aus Tragbohlen (z. B. Rohre oder H-Profile) und Zwischenbohlen, das exakt zusammengefügt wird

• Optimal anpassbar an statische und konstruktive Erfordernisse bei massiven Erd- und Wasserdrucklasten

• Gute Rammeigenschaften durch weitestgehende Symmetrie der Rammelemente

• Einsatz in Kaiwänden, Molen, Dockbauwerken, Ro-Ro-Anlagen, Schleusen, Wehren, Binnenhäfen, Deponien und Brückenwiderlagern