Gr Header Image 20190308 LB profile ankertechnik H rth 1

Profiltechnik - Spundwandprofile

NEUBAU EINER SPUNDWAND ZUR BÖSCHUNGSSTABILISIERUNG

NEUBAU EINER SPUNDWAND ZUR BÖSCHUNGSSTABILISIERUNG

Die Schwergewichtsmauer in der Gennerstraße in Hürth sollte im Frühjahr 2018 durch eine mit L-Steinen verkleidete Spundwand ersetzt werden. Für die ausführende Baufirma übernahmen wir die gesamte technische Planung der Spundwand und lieferten das notwendige Material. Insgesamt kamen 54 Tonnen Stahlspundwandprofile L604 in Längen von sechs bis 9,5 Meter zum Einsatz.

Die Realisierung der Baumaßnahme fand abschnittweise statt – d. h. ein Teil der vorhandenen Betonmauer wurde abgerissen und an deren Stelle die Spundwand eingebracht. Wegen der vorhandenen historischen Bebauung setzten wir bei der Einbringung auf Vorbohren und Vibrieren. Den erforderlichen Radius an einer Straßenkreuzung stellten wir mit sieben Konstruktionsbohlen aus eigener Fertigung her.

Das Projekt war mit vier Wochen Herstellungsdauer kalkuliert. Aufgrund unseres maßgeschneiderten Logistikkonzepts und einer leistungsfähigen Maschinentechnik konnte es in nur 18 Tagen umgesetzt werden.

das könnte sie auch interessieren

  • Zubringerleitung

    Alte Schächte wurden freigelegt und abgerissen, im Zuge der Verlegung der neuen Leitung wurden die ursprünglichen Bauwerke durch neue Schachtbauwerke aus Stahlbeton-Fertigteilen ersetzt.


    Zum Beitrag
  • Kunststoffbaustraße in Tübingen

    Für den Schutz des Klinikgeländes setzte das Unternehmen die Kunststoffbaustraße ein um die gepflasterte Zufahrt zum Aufstellort sowie die umliegenden Park- und Wiesenflächen optimal zu schützen.


    Zum Beitrag
  • Neue Ufereinfassung für den Logport II in Duisburg

    Aufgrund des wachsenden Bedarfs der Logistikbranche wurde im Duisburger Hafen ein neues Logistikzentrum etabliert – der Logport II. Auf einer Länge von 360 m wurde eine neue Ufereinfassung gebaut.


    Zum Beitrag